La Domi E-City représente une innovation dans le domaine des véhicules électriques urbains. Cette voiture compacte s'inscrit dans la lignée des quadricycles lourds, pensée pour offrir une solution de transport durable et économique. Accessible dès 16 ans avec un permis B1, elle marque une avancée significative dans la mobilité urbaine.
Les caractéristiques techniques de la Domi E-City
La Domi E-City se distingue par sa conception pratique et son accessibilité. Disponible en version professionnelle avec deux places et un coffre généreux de 900 litres, elle propose aussi une version particulière pouvant accueillir jusqu'à quatre passagers.
Les performances du moteur électrique
Le véhicule propose deux modes de conduite adaptés aux besoins urbains : un mode Low limité à 50 km/h et un mode High permettant d'atteindre 64 km/h. Cette configuration rend la Domi E-City particulièrement adaptée aux déplacements en ville et en zone périurbaine.
L'autonomie et le temps de charge
Les tests révèlent une autonomie réelle de 70 kilomètres, dépassant les 60 kilomètres annoncés par le constructeur. Le système repose sur 12 batteries plomb-gel, offrant une solution fiable pour les trajets quotidiens. Le coût d'utilisation s'avère particulièrement attractif avec seulement 1 euro aux 100 kilomètres.
L'expérience de conduite au quotidien
La Domi E-City s'inscrit dans une nouvelle génération de véhicules électriques urbains. Cette voiture accessible dès 16 ans avec un permis B1 offre deux modes de conduite adaptés à la ville : Low limité à 50 km/h et High permettant d'atteindre 64 km/h. Lors des tests, l'autonomie réelle atteint 70 km, dépassant les promesses du constructeur fixées à 60 km.
Le confort et la maniabilité en ville
Le format compact de ce quadricycle facilite les déplacements urbains. La version professionnelle dispose de 2 places et d'un coffre généreux de 900 litres, tandis que la version particulière propose une configuration 2 ou 4 places. Le coût d'utilisation s'avère particulièrement économique avec seulement 1€ pour parcourir 100 km. Les batteries plomb-gel assurent une alimentation stable du véhicule.
Les équipements et fonctionnalités embarqués
La Domi E-City se décline en deux versions distinctes. La version professionnelle, facturée 13526€ HT, répond aux besoins des entreprises. La version particulière, proposée à 17500€ TTC, intègre des équipements supplémentaires pour un usage familial. Le constructeur accorde une garantie de 2 ans avec une limite de 70500 Ah de charge pour les batteries, dont le remplacement revient à 3000€.
Le rapport qualité-prix de la Domi E-City
Le secteur des véhicules électriques urbains évolue rapidement avec des offres variées. La Domi E-City représente une solution de mobilité urbaine avec des caractéristiques techniques adaptées aux déplacements quotidiens. Son positionnement sur le marché mérite une analyse détaillée.
Le positionnement tarifaire sur le marché
La version 'Professionnelle' de la Domi E-City s'affiche à 13526€ HT tandis que la version 'Particulière' est proposée à 17500€ TTC. Ces tarifs s'accompagnent d'avantages économiques à l'usage, notamment un coût d'utilisation très attractif de 1€ aux 100 km. Les 12 batteries plomb-gel nécessitent un investissement de 3000€ lors du remplacement. La garantie constructeur s'étend sur 2 ans avec une limite fixée à 70500 Ah de charge pour les batteries.
Les aides et avantages fiscaux applicables
Ce quadricycle lourd, accessible dès 16 ans avec un permis B1, propose une autonomie réelle de 70 km, dépassant les promesses du constructeur. L'utilisateur bénéficie d'une polyvalence d'usage avec deux modes de conduite : Low limité à 50 km/h et High permettant d'atteindre 64 km/h. La version professionnelle dispose de 2 places et d'un coffre généreux de 900 litres, répondant aux besoins des entreprises. La version particulière, disponible en configuration 2 ou 4 places, offre des équipements supplémentaires pour un usage familial.
Notre verdict final sur la Domi E-City
La Domi E-City représente une solution intéressante dans l'univers de la mobilité urbaine électrique. Cette analyse détaillée met en lumière les caractéristiques distinctives de ce véhicule qui se positionne comme une alternative pratique pour les déplacements quotidiens.
Les points forts qui font la différence
L'autonomie réelle de 70 kilomètres surpasse les promesses du constructeur, fixées à 60 kilomètres. Le véhicule brille par son aspect économique avec un coût d'utilisation remarquablement bas d'1 euro aux 100 kilomètres. La version professionnelle offre un espace de chargement généreux de 900 litres. Le système de double mode de conduite (Low à 50 km/h et High à 64 km/h) permet une adaptation aux différentes situations de circulation. La garantie s'étend sur 2 ans, incluant les batteries jusqu'à 70500 Ah de charge.
Les axes d'amélioration possibles
Le prix d'acquisition initial reste élevé avec 13526 euros HT pour la version professionnelle et 17500 euros TTC pour la version particulière. Le remplacement des 12 batteries plomb-gel représente un investissement conséquent de 3000 euros. La limitation à deux places dans la version professionnelle réduit la polyvalence du véhicule. Les performances modestes en vitesse maximale peuvent limiter certains usages, notamment sur les voies rapides.
La sécurité et la fiabilité au quotidien
La Domi E-City propose une expérience de conduite sûre et fiable, adaptée aux déplacements urbains quotidiens. Cette voiture électrique, accessible dès 16 ans avec un permis B1, intègre des fonctionnalités essentielles pour garantir la tranquillité d'esprit des utilisateurs.
Les systèmes de sécurité active et passive
Le véhicule offre deux modes de conduite distincts : le mode Low limité à 50 km/h et le mode High permettant d'atteindre 64 km/h. Cette configuration assure une maîtrise optimale selon les conditions de circulation. La version professionnelle, dotée de deux places, propose un espace de chargement généreux de 900 litres, garantissant stabilité et équilibre du véhicule. La version particulière propose quant à elle une configuration modulable de 2 à 4 places pour s'adapter à différents usages.
La robustesse des composants et la maintenance
L'autonomie réelle du véhicule atteint 70 kilomètres, dépassant les promesses du constructeur fixées à 60 kilomètres. Le système d'alimentation utilise 12 batteries plomb-gel, bénéficiant d'une garantie de 2 ans ou 70500 Ah de charge. Le coût d'utilisation reste maîtrisé avec seulement 1€ aux 100 kilomètres. Le remplacement complet du pack de batteries s'élève à 3000€, un investissement planifiable dans le cadre d'une utilisation professionnelle ou particulière régulière.
L'achat et l'entretien de la Domi E-City
La Domi E-City se positionne comme une solution de mobilité électrique adaptée aux besoins urbains. Cette version professionnelle, accessible dès 16 ans avec un permis B1, propose 2 places et un espace de chargement généreux de 900 litres. Le modèle professionnel est proposé à 13526€ HT, tandis que la version particulière s'affiche à 17500€ TTC. L'investissement initial se justifie par des coûts d'utilisation maîtrisés, avec seulement 1€ aux 100 kilomètres.
Le réseau de distribution et le service après-vente
Le constructeur a établi son réseau de distribution avec un point de vente stratégique à Gonfaron dans le Var. Le service après-vente assure un suivi professionnel du véhicule électrique. La garantie s'étend sur 2 ans, avec une limite fixée à 70500 Ah pour les batteries, offrant une tranquillité d'esprit aux utilisateurs. L'autonomie réelle mesurée atteint 70 kilomètres, dépassant les 60 kilomètres annoncés par le constructeur.
Les coûts d'entretien et de maintenance
Le pack de 12 batteries plomb-gel représente un élément majeur dans la maintenance du véhicule, avec un coût de remplacement établi à 3000€. La motorisation propose deux modes de conduite : Low limité à 50 km/h et High permettant d'atteindre 64 km/h. Cette configuration technique simple limite les interventions mécaniques et réduit les frais d'entretien. La consommation électrique reste modérée, permettant une utilisation économique au quotidien.